Ponad 20 lat temu komercyjny rynek nieruchomości w naszym kraju praktycznie nie istniał, teraz Warsz...

Zgodnie z deklaracją z grudnia 2024 roku, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wychodzi z impasu związanego z ostatnią częścią Warszawskiego Węzła Drogowego. Efektem ma być budowa 14-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S17.

W nowo zmodernizowanej Promenadzie można poczuć się jak na mediolańskich ulicach. Tym razem to zasługa nie tylko inspirowanego nimi wystroju, ale też nowych marek, które w maju zawitają do tego nowoczesnego centrum handlowego na warszawskiej Pradze. Już wkrótce klienci udadzą się na zakupy do salonów Intimissimi Uomo, Falconeri i Nina Basco.

Wiodący polski dystrybutor stali nierdzewnej i aluminiowej kontynuuje współpracę z MLP Group i pozos...

Firmy BDO Sp z o.o. i itWORKS S.A. wynajęły łącznie ponad 1000 mkw. powierzchni biurowej w wież...

Urząd Marszałkowski szykuje się do sprzedaży dawnego szpitala przy alei Wiśniowej. Chętni na jego za...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą prace przy budowie 180‑metrowego przejścia podziemnego na stacji Warszawa Gdańska. Ściany i schody są już wyłożone płytkami. Teraz artyści malują murale przedstawiające historię kolei i Warszawy. Pasażerowie skorzystają z przejścia w maju.

Z najnowszego Generalnego Pomiaru Ruchu GDDKiA wynika, że w Polsce istnieje autostrada, którą niemal nikt nie jeździ. Chodzi o wschodni odcinek A4 od Przemyśla (węzeł Jarosław Wschód) w stronę granicy, z którego korzysta zaledwie około 2,4 tys. pojazdów dziennie. To jeden z najniższych wyników w kraju. Dla porównania — na najbardziej obciążonych trasach w Polsce ruch przekracza 100 tys. samochodów dziennie.